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上海交大“博白菜”带着课题服务

时间:2019/05/27  点击量:

  在上海交大志愿者当中,有一群“白菜”,他们像其他“白菜”一样,在园区的各个站点服务八方游客,但他们又与其他“白菜”有很大不同:学历,年龄较大,更为重要的是,他们在带着自己的课题服务。其他“小白菜”们诙谐地称他们高科技“白菜”,或“博白菜”。在交大,像这样的“博白菜”就有30人。

  上海交大机械制造及自动化专业09级王维就是一棵典型的“博白菜”。他所在的DE片区中国铁路馆附近的交通岗。每天车流量和客流量较大,园区的工作人员专用电动车、游览观光车和大巴客车每个几分钟就会在他面前停下又开走。王维告诉记者:“由于这些车辆都是电驱动的,就存在电池电能的利用率问题。除此之外,在各个区县运行的专线是油电混合驱动车,也涉及到热能或电能转化问题,机械传动及效率在转化过程中起重要作用。”

  就这样,王维把自己所做的科研项目与节能减排、低碳环保巧妙地结合起来。王维举了一个例子,以前设计的汽车,司机在挂档时,往往会感觉“比较硬”,一些大型卡车挂档时,会很明显的听到齿轮摩擦的声音。这说明传动装置的精度比较低,因此会导致油耗增加。现在国外的机械传动装置非常精密,同样里程条件下,油耗就低很多。经过缜密的思考,王维从软件提高方面做了一套节能减排的方案。通过上海交大机动学院自主设计的补偿软件和补偿器,为生产机床正、负信号,可以减少误差,提高加工精度。目前该项技术处于国内领先水平。

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